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Blinken und Licht am Tag

Liebe Autofahrer unter den geschätzten Lesern,


Ich wende mich an euch in der Hoffnung, dass es euch eh nicht betrifft und ihr sowieso der gleichen Meinung seid. Allerdings sehe ich es in letzter Zeit immer öfter, dass Leute bei jeder Tageszeit und Witterung ohne Licht fahren und die Blinker nur noch dann benutzt wird wenn man mit Warnblinkanlage in 2ter Spur parkt.


Dazu möcht ich mal folgende Gedanken loswerden:


Licht am Tag ist IMMER eine gute Idee. Ich weiß es ist die allgemeine Meinung, dass Licht am Tag bei strahlendem Sonnenschein nicht notwendig ist. Aber das seh ich nicht so. Es gibt so viele Situationen in denen 2 helle Scheinwerfer ungute Situationen (ich will die Phrase “Leben retten” nicht überstrapazieren) vermeiden können.


Viele Leute vergessen wenn sie am Tag ohne Licht fahren in Tunnels, bei Regen und bei Sichtverschlechterung einfach das Licht einzuschalten. Kein Wunder, würde mir selbst wahrscheinlich auch nicht einfallen. In den Städten kann es außerdem noch passieren, dass es Nacht wird und man wegen der Straßenbeleuchtung nicht mal bemerkt, dass am eigenen Auto keine Lichter leuchten. Aber auch bei strahlendem Sonnenschein kann viel passieren.


Man nehme zum Beispiel eine leicht hügelige Landstraße mit tiefstehender entgegenscheinender Sonne. Ein Traktor schleicht vor einem dahin und man setzt zum Überholen an. Plötzlich sieht man 2 leuchtende Punkte aus dem Sonnenschein blitzen und kann den Überholvorgang abbrechen. Ohne Licht beim Gegenverkehr sieht man das Fahrzeug vielleicht zu spät.


Ähnlich bei kurvigen Landstraßen mit Büschen auf den Seiten. Man sieht oft schon Lichter durch die Büsche leuchten und weiß, dass sich das Überholen nicht mehr risikofrei ausgeht.
Natürlich könnte man jetzt entgegnen: “Ja aber ich überhol ja sowieso nie.” Leider ist es nicht ganz so leicht. Man muss auch bedenken, dass man selbst der Gegenverkehr sein könnte der von einem Überholenden nicht gesehen wird.


Auch das Argument mit dem Spritverbrauch zieht nicht. Angeblich verbraucht man mit eingeschaltenem Licht rund 1% mehr. Klingt nicht viel? Ist es auch nicht. Man nehme den durchschnittlichen Spritverbrauch von ca. 7 Litern und errechne sich davon 1% - sind also 0,07 Liter. Rechnen wir auf einen 50 Litertank auf wären das pro Tankvorgang an der Zapfsäule je nach Treibstoffart ca. 50 Cent die ihr dafür bezahlt, dass ihr von anderen besser gesehen werdet und euch potentielle Unfälle und damit verbundene Reperaturen erspart.


Wo bekommt man heutzutage noch so eine billige Versicherung? (Ja natürlich werden die Scheinwerferlämpchen auch schneller kaputt, allerdings habe ich bei meinem Auto, dass ich mit unbekanntem Abnutzungsgrad vom Vorgänger übernommen habe in den letzten 3 Jahren und ca. 45000km gerade mal eine Frontscheinwerferlampe und 2 Rückleuchten im Wert von zusammen ca. 20 oder 25 Euro tauschen müssen. Also bitte verschont mich damit.)


Das selbe gilt fürs Blinken. Geblinkt wird von vielen auf der Autobahn beim Spurwechseln anscheinend aus Prinzip nicht mehr. Dadurch kann aber der Nachfolgende sich nicht darauf einstellen, dass jemand seine Spur befahren wird, verringert den Sicherheitsabstand ungewollt zu sehr und falls der Spurwechsler spontan bremsen müsste, kann es mit der Reaktionszeit und dem Bremsweg eng bis unmöglich werden.


Es kostet weder Kraft noch Überwindung den Blinker mit dem kleinen Finger zu betätigen und kann auch dabei Helfen, dass einen andere Autofahrer einordnen lassen. Wer blinkt wird gesehen und kann darauf hoffen einen netten Fahrer zu erwischen, der ihn wechseln lässt. Wer einfach ohne Blinken weiterfährt und irgendwann rüberschneidet gefährdet sich und einen oder mehrere Fahrer hinter ihm.


Das selbe gilt für das Blinken auf Abbiegespuren auf mehrspurigen Straßen. Oft überquert man beim Abbiegen einen Zebrastreifen (oder Schutzweg wie es offiziell heißt) auf dem auch Fußgänger gerade grünes Licht haben. Diese Fußgänger (und das kennt jeder aus persönlicher Erfahrung nehm ich an) scheren sich nicht viel darum welches Auto jetzt auf welcher Spur genau fährt und sind oft geistig oder körperlich mit anderen Dingen beschäftigt. Fährt ihnen allerdings ein Auto entgegen, das in ihre Richtung blinkt werden sich viele Fußgänger doch bewusst, dass dieses Auto in ihre Richtung abbiegen will und können erstens auch Rücksicht auf den Autofahrer nehmen indem sie versuchen die Straße zügig zu überqueren und weiters Notfalls noch ausweichen falls der Autofahrer sie aufgrund schlechter Sichtverhältnisse nicht bemerkt.


Vielleicht sind sich viele dessen nicht bewusst und darum schreibe ich das auch hier in der Hoffnung zumindest einen Menschen zu bekehren oder faul gewordene Vielfahrer wieder zum bewussteren Fahren zu bewegen. Schließlich könnte die Bewegung eines Fingers am Blinker den Unterschied machen zwischen einem normalem Tag und einem Tag den man sich wünscht anders erlebt zu haben.


Also bitte Leute bedenkt all die Dinge und überlegt euch wie einfach es ist andere Leute nicht so sehr zu gefährden und den anderen Verkehrsteilnehmern zu zeigen, dass ihr hier fahrt und wo ihr hin wollt.


In diesem Sinne hoffe ich, dass sich einige selbst dabei ertappen und beim Abbiegen und Spurwechseln (auch wenn sie glauben alleine auf der Straße zu sein) wieder Blinken und das Licht einfach generell eingeschaltet lassen um sich und andere zu schützen.


Gute und unfallfreie Fahrt wünsche ich!

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One Response to “Blinken und Licht am Tag”

  1. RisiBisi Says:

    Oh ja, ich hasse Leute die nicht blinken. Wenn ich unterwegs bin und zu einem Kreisverkehr komm, dann hab ich IMMER einen vor mir der nicht blinkt. Keine Ahnung warum, aber ich zieh das irgendwie magisch an oder so …

    Und weil du viel übers Überholen schreibst, Überholen an sich ist sowieso riskant find ich (mit meinem PS-schwachen Auto denk ich oft erst gar net daran). Ich hab erst letzten Freitag eine arge Schrecksekunde gehabt, als bei einer Kuppe vor mir plötzlich auf meiner Fahrspur ein Auto aufgetaucht ist. Schreck lass nach, ich überhol nur wenn ich mir 100%ig sicher bin.

    So und jetzt zum Licht am Tag - schalt ich beim Auto nicht ein. Liegt daran, dass ich nicht nur wie ein Autofahrer denk, sondern auch wie ein Motorradfahrer für die grundsätzlich Licht am Tag gilt. Wenn ich als KFZ-Benützer schon übersehen werde, dann wärs mir ehrlich gesagt lieber ich sitz in einem Auto als auf einem Motorrad, weil da brech ich mir nicht so leicht das Gnack. Hm aber Unfall hin oder her, sterben kann man überall, also finde ich darüber zu diskutieren bringt sich nicht sehr viel. Risikos hat man überall im Leben :D

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